7 de octubre de 2025

El uso de la inteligencia artificial en el arbitraje y el problema de la “caja negra”: ¿puede mantenerse el principio de debida motivación del laudo?

Por Ariadna Cabanillas Espinoza Estudiante de Derecho en la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), integrante del Grupo de Excelencia Académica (GEA) y becaria de honor por alto rendimiento académico. Miembro del equipo Moot de Arbitraje de la UPC y oradora titular en el Moot Madrid 2025, competencia internacional de arbitraje comercial. Reconocida entre los tres mejores ensayos del Concurso Nacional de Ensayos Jurídicos en Arbitraje, organizado por el Centro de Arbitraje de la Cámara de Comercio de Lima (2025) I. Introducción La integración de herramientas de inteligencia artificial (IA) en el arbitraje, desde el análisis documental hasta la redacción de partes del laudo, ya no es una proyección futurista, sino una realidad. Sin embargo, toda evolución tecnológica trae consigo

Límites y riesgos del iura novit curia en el arbitraje en contratación pública

Escrito por Claudia Cecilia Lau Buendia Magíster en Derecho Administrativo Económico INTRODUCCIÓN El aforismo iura novit curia, cuya traducción literal es “el tribunal conoce el derecho”, ocupa un lugar central en la teoría general del derecho, especialmente en los sistemas jurídicos de tradición continental europea. Su origen se remonta al derecho romano y, posteriormente, en la Edad Media se consolidó como un principio jurídico fundamental. Conforme a este postulado, mientras las partes exponen los hechos y aportan las pruebas, el juez asume la obligación de conocer el derecho y aplicar la norma pertinente a los hechos alegados, incluso cuando las partes incurren en errores u omisiones jurídicas. Así, el principio constituye una directriz estructural sobre la distribución de competencias entre

La Certificación Ambiental como Requisito Imperativo en Infraestructuras Viales: El Caso de la Vía Expresa Sur

Por Eduardo Ormeño estudiante de Derecho de la Universidad Científica del Sur, con especialización en derecho ambiental en programas de la SPDA, Universidad de Chile, PUCP y la American Bar Association Rule of Law Initiative Introducción El 8 de agosto de 2025, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) emitió un comunicado denunciando lo que calificó como «acoso político» por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Ello, a raíz de la Resolución Directoral No. 0038-2025-MTC/16.01, que podría imponer una sanción por el presunto incumplimiento de requisitos de Certificación Ambiental en la intervención de la Vía Expresa Sur. En efecto, la MML fundamenta su posición en dos argumentos centrales: por una parte, sostiene que solicitó al MTC la aprobación del Reglamento de Adecuación