Derecho Aeronáutico

Editorial | ¿El Perú necesita una aerolínea de bandera?

Por Enfoque Derecho, con la opinión de Miguel Mena (CMS Grau) y Eduard Saavedra (Baxel Consultores) ¿Quién no ha escuchado, en algún momento, que el Perú debería tener una “aerolínea bandera” administrada por el Estado? Esta discusión viene de hace mucho tiempo atrás, -como veremos a continuación-; sin embargo, esta ha cobrado vigencia en los últimos meses, debido a una propuesta presentada por el Congreso, para considerar de necesidad pública la creación de una aerolínea de bandera 100% estatal administrada por el Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (FONAFE) y con cargo a presupuesto del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Uno de los asesores e impulsores de la propuesta planteada fue Julián Palacín, quien, cabe

Aeronaves no pilotadas con fines recreativos | Entrevista a Miguel Mena

– Entrevista a Miguel Mena – ¿Cuáles son los requisitos y las restricciones para volar una aeronave sin piloto con fines recreativos? ¿Cuál es el fundamento de la Ordenanza de la Municipalidad de San Isidro (2015) sobre la prohibición de las aeronaves sin piloto? ¿Se debería reformar la Ley Nº 30740 o el Reglamento sobre la regulación de las aeronaves sin piloto? Estas interrogantes y más son respondidas por Miguel Mena en el presente video. Miguel Mena es socio de CMS Grau, se especializa en Derecho Aeronáutico e Internacional Económico. Participa en el diseño y planeamiento de operaciones aeronáuticas en el Perú, prestando asesoría en procesos de otorgamiento de permisos de operación y vuelo de diversas aerolíneas, negociación de convenios