15 de febrero de 2022

¿Pueden las Municipalidades Distritales prohibir la instalación de postes de telecomunicaciones en determinadas áreas públicas? Breve análisis a partir de la regulación de barreras burocráticas

Por Braylyn Paredes, Asociada del Área de Derecho Administrativo y Regulatorio del Estudio Rubio, Leguía y Normand. Bachillera en Derecho por la Pontificia Universidad Católica del Perú. 1. Aspecto preliminar: ¿qué es una barrera burocrática y cuáles son sus alcances? Las barreras burocráticas son aquellas exigencias, requisitos, limitaciones, prohibiciones y/o cobros que impone una entidad pública para condicionar, restringir u obstaculizar el acceso y/o permanencia de los agentes económicos en el mercado y/o que puedan afectar a administrados en la tramitación de procedimientos administrativos[1]. Así, concordamos con el sector de la doctrina[2] que establece que este concepto está relacionado con una afectación arbitraria y desproporcionada al derecho de la libertad de empresa contenido en el artículo 58 de la Constitución

¿La flexibilidad soporta todo?: La mal entendida libertad de alegar y probar en cualquier momento del arbitraje

Por Bryan Cillóniz abogado por la Universidad Nacional Federico Villarreal y asociado junior en Santiváñez Abogados Probablemente, en más de una oportunidad hemos podido identificar como una o ambas partes en un arbitraje presentan – sin ningún tipo de impedimento – escritos con alegaciones o pruebas que, misteriosamente ven la luz luego de haberse remitido los escritos postulatorios, o lo que es más grave, después del cierre de la etapa probatoria. Esta situación es asidua en muchos arbitrajes y pueden presentarse principalmente dos situaciones: (i) que, las partes hayan pactado reglas específicas para la presentación de escritos y pruebas o (ii) que, no se regule nada sobre el particular. Supongamos que usted es árbitro en un caso en donde las

Reflexiones sobre el nuevo reglamento del servicio de transporte de taxi. ¿El inicio de la reforma?

Por Pavel Flores Flores, Abogado y Magíster en Educación por la Universidad de San Martín de Porres. Especialista y coordinador legal de la Autoridad de Transporte Urbano. Miembro de la Sociedad Peruana de Derecho y del Centro de Estudios en Políticas de Protección al Consumidor de la Universidad de San Martín de Porres. Premio Darío Herrera Paulsen 2016 y Premio Mario Alzamora Valdez 2020 I. Introducción El pasado 27 de enero de 2022, se publicó el nuevo “Reglamento que regula la prestación del Servicio Público de Transporte Especial en la modalidad de Taxi en Lima y Callao”, siendo que este reemplazaría a la aún vigente Ordenanza N° 1684-MML y la Ordenanza N° 047-2010-MPC, que regulaban el servicio de transporte de