Velocidad sin prevención: El desafío de gestionar el riesgo climático en la infraestructura peruana
Por Diego Mori, Abogado por la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) y MBA por CENTRUM PUCP. Introducción Cuando la Ley N.° 32069 – Ley General de Contrataciones Públicas (la “Ley”) abrió la puerta a contratos estandarizados de uso internacional —como NEC y FIDIC— para obras de infraestructura, no estaba sumando un trámite más al proceso de contratación, por el contrario, incorporó una forma distinta de ejecutar un contrato, una en la que las partes identifican los riesgos antes de que ocurran, se avisan apenas aparecen señales de un problema y deciden juntas cómo resolverlo. Esa lógica colaborativa no busca añadir procedimiento, busca justamente lo contrario: evitar que un conflicto detenga la obra. Así, cuando un contrato define de antemano
