Cobro de peajes

Lo que el Tribunal Constitucional nos dejó en el 2020

Por: Alberto Cruces, Abogado y Magíster en Derecho Constitucional por la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP). Asesor Principal en el Congreso de la República. Miembro de Perspectiva Constitucional. Claudia Lovón, Abogada por la PUCP. Asistente de investigación del Instituto de Democracia y Derechos Humanos (IDEHPUCP). Miembro de Perspectiva Constitucional. Leslie Obando, Abogada por la PUCP. Asistente legal del Instituto Internacional para la Democracia y Asistencia Electoral (IDEA Internacional). Miembro de Perspectiva Constitucional y Constitucionalismo Crítico. Raul Feijóo, Bachiller en Derecho por la PUCP. Asistente del Área de Solución de Controversias del Estudio Payet, Rey, Cauvi, Pérez Abogados. Miembro de Perspectiva Constitucional. En 2020, una serie de cambios e innovaciones a nivel institucional marcaron el accionar del Tribunal Constitucional (TC). Para

Entrevista a Luis Huerta | Apuntes sobre la Ley que suspende el cobro de peajes

 Entrevista realizada a Luis Huerta Guerrero, Doctor en Derecho por la PUCP y Procurador público especializado en materia constitucional del Poder Ejecutivo A propósito de la demanda de inconstitucionalidad interpuesta contra la Ley N° 31018, Ley que suspende el cobro de peajes en la red vial nacional, departamental y local concesionada, durante el estado de emergencia nacional declarado a causa del brote del COVID-19, Daniel Rodríguez Tamo, miembro del Consejo Editorial de Enfoque Derecho conversó con Luis Huerta Guerrero, Doctor en Derecho por la PUCP y Procurador público especializado en materia constitucional del Poder Ejecutivo, quien interpuso la demanda ante el Tribunal Constitucional, para aclarar algunas dudas. ED: ¿Corresponde al Congreso de la República regular medidas relacionales con los estados

Peligros a corto plazo: la protección de las inversiones extranjeras durante la emergencia sanitaria

Por Enfoque Derecho El 30 de marzo, el presidente de la República suspendió el cobro de los peajes administrados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provías Nacional, durante la emergencia suscitada por la crisis del COVID-19. Esta medida suspendió 24 peajes a nivel nacional y, a pesar de no estar dirigida a ellos, 32 peajes privados se sumaron a esta disposición. El mandatario manifestó que esta decisión se dio porque resultaba necesario dar facilidades a los que prestan servicios al Estado -como el transporte de alimentos, medicinas, entre otros, con el fin de que puedan llegar a los centros de consumo-, eliminando ese costo que puede ser marginal. En ese contexto, el Congreso, en aras de

Enfoque Semanal del 30 de marzo al 5 de abril

1. Nuevo Congreso aprueba polémicas leyes El pasado viernes, el Pleno del Congreso se reunió para debatir 3 proyectos de ley, todos relacionados a la emergencia que vive el país actualmente. Estos fueron la ley que establece medidas para el control simultáneo durante la emergencia sanitaria; la ley que permite retirar el 25% de los fondos de AFP; y la ley que propone suspender temporalmente el cobro de peajes a nivel nacional. Todas finalmente aprobadas. La primera, que modifica en algunos puntos del proyecto de ley presentado por el Poder Ejecutivo, fue la más polémica de las 3, alcanzando hasta 50 votos en contra. En esta se establece una serie de habilitaciones a la Contraloría General de la República para que